路过，离家5，6年了，不小得家里现在是什么样子，不好瞎说。

　　苏南浙海一带推进工业化时候,市场空间比较大,当然也谈不上什么市场压力,产品只要能生产就能有销售,而且其本身工业基础就相当雄厚,而东台在80年代初工业也曾经小有规模,记得小时候有条路上名字想不起来了反正工厂很多一家挨着一家延续到二女桥,有些甚至是几千人的大厂转瞬间就垮了(优胜劣汰???)现在东台发展落后了,跳出苏中领先苏北的口号出来了,似乎不发展工业出路就没了,早只今天何必当初?作为一个传统农业区,想发展工业,交通,资金少,技术储备又跟不上凭啥资格口号喊这么响?市场竞争是激烈的是无情的光会喊有啥用?
　　从资源上看,东台农业还是有一定优势,应该大力发展农业产品,当然也不排斥高新产业当然这些就要靠政府了~长期看受资金,人才约束,民营企业应该作为东台工业化的主体力量,政府应该大力扶持,培养人才~~其次是农业要产业化~但是产业化土地似乎又要集中,土地集中又似乎私有化(可能吗?理论决策好象都不允许。
　　还是回到一个小市民的眼光上来吧,说到底我还是会经常关心我收入到底能多少,但是东台这么多年的发展(十几年有了吧,领导换了一茬又一茬)难道城镇平均收入就这么多?百强县?还有发展了这么多年道路就这么窄?窄不是错错就错在还这么多三轮车(电瓶的,污染不说车开飞速安全总归提提吧)红绿灯也算是摆设,东台特色啊~~~没什么写的了想到哪儿说到哪儿~有点后悔了当初应该好好学习报效东台~

［此帖子已被 yccaijing 在 2008-3-18 17:54:41 编辑过］

我们的政府要做服务型政府，我们的企业要做创新型企业。一切以人为本共创和谐东台。

东台的信贷制约着东台的发展：

1、东台所有的银行贷记卡只能透资5000—10000，办个这种破卡还要左担保右申请。看看别的一些大的城市，银行的业务员是求着你办投资5万、10万的，你办投资更多的他求之不得。他们的银行是在服务人民、服务经济发展。我们东台的银行是爷爷、是他妈的政府部门一样，你去借钱没有，你叫他爷爷他考虑一下，你要想借更多，那就待找他的爷爷（和银行有关系的人）帮你说话。

2、东台唯一能贷款的银行：农村信用社，我看这个鸟社，是专门为政府开的，个人借钱没的，要借钱还待找关系，

3、银行政策不改变，怎样才能促进东台的发展？

4、银行为什么能在东台如此的放肆，如此的欺负东台的老百姓，只能怪我们的政府太无能！

强烈谴责东台的政府+银行（这些喝人血的猪，我本不骂人，但人变成了猪，我就不得不骂了）

 

无农不稳,无工不富！

    东台地处苏北腹地,紧邻长三角,靠近上海,我们完全可以利用这个地理优势来发展东台；

    同三高速(沿海高速)的开通,2010年长江隧道的开通,天长铁路的开通，为东台与上海缩短了距离,昆山就是靠着上海发展起来的,这是交通优势；

    东台的农副产品，鸡蛋、蔬菜、大米在上海滩遍地都是，这是市场优势；可以利用东台大片的土地生产农副产品，像山东苍山的农副产品都打到上海去了，我们为什么不能干，而且我们比他们近！

    沿海有广阔的海产品及滩涂，可以发菜养殖业及旅游业，客人来了就得消费，一个带一个，会带来人气的；

    政府要提提供良好的投资环境，做诚信政府，为外来投资者提供良好的软硬环境，这个说起来容易，做起来难，政府及政府工作人员要带好头，工商、税务、劳动保障、教育、公安、交通、水电部门等都要齐心协力，不要搞七搞八，搞几下投资者就跑了，这个是最主要的，像外地车不敢走东台一样，东台的JCSS比较牛，查得很厉害，把人都赶跑了，谁还敢来，都绕道跑，环境好了，自然会有人来的！

    要走出去请进来，到经济发达的地区去招商，政府要牵头，不要老是靠个人朋友关系来搞，我在上海这边很少听到老家来上海招商的，老是听到南通的各个县市来招商，请这边的商家去察看投资环境，像如东、海门、启东等县都到上海来招商。

    利用东台的人文优势，发展旅游业，东台的历史文化古籍较多，进行有价值的修复，同时要做好宣传作用，引导人来旅游，人只要来的就是好事，人来了就得消费，带走的是东台的产品，留下的是人民币，搞好了是活广告，不要处处为难，只要经济发展了，什么都好说，孟建柱到江西省就是这样干的，江西人民说，我们江西富不富就看孟建柱，他现在已是公安部长了！

    同时要加强人才的培养，留得住人才，将年青的干部送到发达地区去挂职锻炼，冼冼脑子，开拓一下视野。我在上海这边经常有南通、泰州、安徽、江西、贵州的干部在这边挂职工作。在做好人才培养工作的同时，可以利用春节的机会，组织东台在外的各界人士利用回乡的机会，聚会探讨，我想作为一台东台人都愿意为家乡作贡献的！

    在做好基础性工作的同时，脚踏实的干活的同时，要加强宣传，扩大东台在外界的影响，别人都不知道东台，不了解东台，怎么会来？

    我相信，在政府的领导下，通过全体东台人的努力，我们家乡的明天一定会更好！   

 

 

 

楼上的分析精辟~~~~明天是美好的~~

看见大家这么踊跃的发言、献计献策，我也把我的一些小的想法与大家分享。因为我现在人不在东台，只能说说我每次回去时看到的城建的不足之处。我第一条要说的就是农工商超市与交通局之间的在离市中心不到两百米的沿街小平房是不是该拆的就拆了，有点太丢人现眼了。其实不光这一处，我们相关的职能部门可以开个小车绕绕转转，好好整治一下。第二条就是我们的城市交通，到处都是蹬三轮的，其实他们并不是找不到工作，这几年家乡的工厂也办的不少了，只是我们的一些相关部门的领导少看会报纸，少喝杯茶，抽出点时间帮他们搞搞接队帮扶，谁愿意在外面风吹日晒的啊！蹬三轮的多了就严重影响了公交车和出租车的发展，我们的公交车都旧成什么样子了，该淘汰的就淘汰了，也搞些容积大一点的、带前上后下的、无人售票的，另外公交公司也统计一下，适当的增加一些路线。（我回来路过海安时，看见人家都有九路车了，我们的六路还不全）这样才算跟得上时代的步伐嘛！城市的档次也会相应的上升一个台阶！

身为东台人,应该有这个义务,谢谢!

东台的房价到是不低

　　　　市场比较泡沫．．．．．

楼上一看就知道是商人

         首先 ，东台缺少的是自我发展的特色 ，虽说发展是硬道理,但是我们还是应该发挥自己的特色，现在苏北遍地都在搞发展，模式都是一个样  “一味的追求招商引资 ” 加强城市工业化进程，如何在大发展的背景下 标新立异 是值得执政者去思考的！！

     其次， 在工业化进程中 ，将大量的农田变成厂房，厂房是一栋栋 竖起来了， 农民却少了发家的根子。留住了农民的地，却没留住人 ，放眼看去苏南的打工人群中 ，东台人是占了很高比率的 ！所以如何解决劳动力外流还是一个很严峻的问题

     再者，发展起来的企业 ，参差不齐  ！有的刚办一年 封条已经上了大门了 ！引进的企业不是重污染就是“差”企业！真正推动财政增长的却是少数，执政者要用发展的眼光看问题，不是一味的追求政绩，所以在招商引资环节亟需加强！

     最后，虽说在国内地方官是不能任重职地方是出于防腐败考虑的，但是我觉得当前东台的问题不是防腐而是求强，“港人治港，澳人治澳”还是不错的 ，我们需要的是一个稳定的指挥团队，不是朝三暮四的发展方针！

     最加 城市规划也是要规划好的，城市基础设施建设须急加强！

好了基于时间问题   玉先刻到这  。。。。  望有异见的坛子海涵  呵呵

东台建设在你我，大家多多参与啊 呵呵         

 

LS的兄弟说得很好很中肯，赞一个。

 

学习中

我来东台７、８年了，本来还以为金东台银大丰呢，原来不过如此。遗憾的是在这最宝贵的几年中，东台的城市规划没有超前和可持续发展的理念。整体规划缺乏科学性，只是让人感觉她好象涂了胭脂那样，自以为很美丽。城市发展的空间很局限，工业经济永远是坐在家里发展本土企业。引进来的企业无论是发展规模和发展前景，都让为之汗颜。东台人很勤劳很能吃苦，但是很麻木自大，总以为自己是老大，别人永远超不过，事实上周边市县已经超过了东台的发展，就连咱最看不起的铜州都敢超东台。我们要痛定思痛，找出根源，关键是领导干部，是不是思想很解放，思维能不能突破常规，善于调查研究，切合东台特有的人文地理，科学制定出东台发展的整体构想。有了好的思路，下一步就是如何去实施。在实施的过程中关键靠执行者，这就要靠广大干部能不能思想高度统一，紧跟着指挥棒。其次是发挥人才资源否则东台不仅仅失去的是苏北第一县的称号，而是失去经济实现腾飞的机会。有好多事情不是办不了，而是办不快，能一小时办的有的要等几天甚至更长。