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[东台热点话题] 个人对于东台实小、实验初中、市幼的交通管制建议

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发表于 2018-12-28 12:22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   城市主干道首先确保不能拥堵,能保证晚高峰的正常通行能力,采取临时交通管制,增加接送孩子放学期间停车时间(30分钟内)
1、实验初中北门的拥堵,应该采取临时交通管制,车辆有序停靠城河路及望海西路两侧非机动车道。实验初中南门改为单行道分流至海陵中路。
2、实验小学从红兰南路的磊达宾馆处至东亭南路岔路口的两侧采取临时交通管制,车辆一律车头向西,分别从枫叶路及东亭南路分流车辆。
3、玉带街往西至寺前路改为临时单行道,分流至鼓楼西路,分流至东亭中路及望海西路的主干道。
4、玉带街往东改为单行道,限制货车及出租车行驶。
5、学校放学时间应该改制,实验小学、实验初中应该增加学校食堂,实验小学放学时间改为16点整。实验初中放学应采取年级错开,初一初二应提前30分钟上课放学,初三年级学习任务重,中午在校休息时间延长半小时,晚间放学时间延长半小时。对东台的交通拥堵可以稍微改善一点。
  如果同时间放学,必定会造成学校门口的拥堵,及车辆通行造成积压,存在安全隐患,反而影响其他社会车辆正常行驶及行人安全。虽然孩子们是祖国的花朵,家长们也百般呵护,但是也要考虑其他交通人的出行感受。


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2010-9-8
发表于 2018-12-28 17:57:22 来自手机 | 显示全部楼层
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你这样,我们幼儿园的孩子怎么回来呢?4点10分放学
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2012-1-27
发表于 2018-12-28 18:35:20 来自手机 | 显示全部楼层
总有些人认为自己的智商比管理层智商更高。
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2018-11-6
发表于 2018-12-28 18:39:19 来自手机 | 显示全部楼层
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寄希望于别人改变不可行,再而大环境不行,今年来汽车大量增加,而道路规划还是以前的布局,我个人观点汽车毕竟是西方国家先发展的、数量先饱和的,这方面应该西方大城市学习,任何机动车道都应当设置停车道,行车道,超车道。机动车不应随意进入,或经过行人道,路边停车解决部分停车场位,电动车进入机动车道罚款,那汽车进入非机动车道罚吗?东台街上的花坛已经不适应现代道路规划。
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2016-12-8
发表于 2018-12-28 18:45:35 来自手机 | 显示全部楼层
还是弄校车吧,中国的学生就是太矫情,咱上学都是自己走
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发表于 2018-12-28 18:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-28 20:37:03 来自手机 | 显示全部楼层
都听你的,你去当交通局局长,还单行道,绕多远路你自己心里有数吗,那么多居民区的人,人家都不用回家了,都去你家你家待的小啊,别一天到晚没事,到处建议的
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发表于 2018-12-28 20:38:03 来自手机 | 显示全部楼层
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有想法总是好的呀
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发表于 2018-12-28 20:42:37 来自手机 | 显示全部楼层
搬走吧,一劳永逸
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发表于 2018-12-28 20:47:39 来自手机 | 显示全部楼层
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小猫_S7fnH 发表于 2018-12-28 18:45
还是弄校车吧,中国的学生就是太矫情,咱上学都是自己走

你上学的时候也没这么多车
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2007-11-25
发表于 2018-12-28 21:02:32 | 显示全部楼层
感觉楼主的建议有些添乱,顾了头就不顾脚。
个人以为,红兰路、海陵路和望海路在交通拥堵的地段是不是可以搞个高架?过往的车辆一律从高架走。在几个学校和商业中心建地下停车场解决停车问题,比如人民医院、憩园、实验初中操场、实小操场、磊达宾馆等。不成熟意见,供决策者参考。
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发表于 2018-12-28 21:12:25 来自手机 | 显示全部楼层
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小学,初中,都迁到惠阳路南边去
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